Les Marins et leur Chef

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  • Cette Fable, plus que sa teneur, a été choisie par l’auteur pour donner un aperçu de la manière de composer une Fable. Passer la souris ou cliquer sur les numéros correspondants aux notes explicatives. Le lexique en fin de texte, plus classiquement, rappelle la définition des termes complexes pour que chacun les comprenne.

Les Marins et leur Chef1

En Mer de Chine2, partis pêcher des Conques3,
Quelques Marins portaient néanmoins peine
Envers l’âme4 feue5 du Capitaine
De leur Jonque
Voilà peu emportée par une Sirène6
(À moins qu’au fond7 il y manqua là de veine)…

Mais du bâtiment aussi l’armateur
Ce fut son fils, piètre barreur,
Qui du legs pris, en sus de la suite, rang de Chef8
Faisant derechef
Fi des sûres mais ennuyeuses habitudes
Mettant cap vers de plus prometteuses9 latitudes10 !
Toutefois, pour du Bounty11
Ne revivre par les plus révoltés la mutinerie
– Et pour qui veut régner souvent une rescousse12
Notre capitaine divisa13 ses troupes,
De la poupe
À la proue
Y perdant sens14 dessus dessous,
Confiant ainsi à un premier mousse
Rôle de timonier puis à un second, du bâbord
Le matelot s’y trompant du tribord,
Celui d’officier de quart…

Bref, prenant l’eau de toute part,
Ce docile équipage
Vira bien sûr au naufrage
Parmi les seules Méduses
Avec, pour simple radeau15
À quoi raccrocher ce fiasco,
Au moins l’excuse
D’avoir plongé à la suite d’un encore plus bête :

Le Poisson pourrit toujours par la tête !16

(Proverbe dit Chinois17
Mais qui du côté-ci de notre monde aussi bien s’emploie)

Auteur : Val


  • Concernant la démarche de l'auteur18 (Cliquer)

Lexique19 :

  • Armateur : Propriétaire d’un navire ou qui l’équipe à ses frais.
  • Bâbord : La gauche d’un navire dans son axe avant.
  • Barreur : Personne qui tient la barre sur un navire et qui en oriente le cap.
  • Bounty : Nom d’une frégate Britannique du 18ème siècle qui vit son équipage se mutiner (fait connu comme « les révoltés du Bounty ») contre leur Capitaine aux décisions cruelles.
  • Conque : Beau coquillage utilisé comme instrument à vent.
  • Feu (ou feue) : Ancien terme désignant la mort ou une personne disparue, voir une entité.
  • Jonque : Navire traditionnel asiatique à voiles lattées.
  • Latitude : Valeur géographique imaginaire du globe terrestre.
  • Matelot : « Homme du Mat », plus généralement un membre d’équipage maritime.
  • Méduses : Outre l’animal, voir ci-dessous « Radeau »…
  • Mer de Chine : Mer vaste orientale et méridionale bordant principalement la Chine, de la Corée à l’Asie du sud-est.
  • Mousse : Jeune marin.
  • Officier de quart : Marin représentant le Capitaine quand celui-ci n’est pas sur le pont du navire.
  • Poupe : Partie arrière d’un navire.
  • Proue : Partie avant d’un navire.
  • Radeau : Outre l’embarcation de fortune, clin d’œil au « Radeau de la Méduse », peinture de Géricault illustrant le dramatique naufrage du navire « Méduse » et du calvaire de ses naufragés.
  • Rescousse : Outre le terme signifiant secours ou aide, c’est également un appel de détresse.
  • Second : Ici en jeu de mot avec « le second » d’un Capitaine, homme de confiance.
  • Sens dessus dessous : Expression s’écrivant de cette manière et non pas « sans ». Ici également un jeu de mot avec « perdre sens »…
  • Sirène : Créature mi-femme, mi-poisson, de la Mythologie Antique.
  • Timonier : Dans le langage maritime, l’homme qui tient la barre ou seconde le Capitaine.
  • Tribord : La droite d’un Navire dans l’axe avant.
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